日本SMC氣缸低價 CJ2QB16-30R 標準型氣缸：一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。 省空間型缸：設計緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，適用于組裝機械手和工件搬送等。
止動型缸：輸送線上，讓工件停止用
軸向尺寸短型缸：必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負載缸：氣缸和導桿一體化設計、結構緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉功能。
中停型缸：鎖緊機構緊湊的裝在缸內(nèi)，適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸：切斷氣源后能保持旋轉氣缸的原來狀態(tài)。 SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC帶導桿氣缸：SMC的帶導桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導臺式氣缸(MGF)
SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)
SMC氣動滑臺(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)
SMC真空元件包括真空吸盤、真空發(fā)生器、真空過濾器、真空電磁閥、真空壓力開關 1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法： ⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。 ⑵是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
日本SMC氣缸低價 CJ2QB16-30R CM2-40H-Z-175
CM2-40H-Z-200
CM2-40H-Z-225
CM2-40H-Z-25
CM2-40H-Z-250
CM240-U1F03-30
CM240-U1F04-55
CM240-U1F04-660
VXD2142-04-5G
VXD2142-04-5G1
VXD2150-06-1DZ1
VXD2150-06-1G 項目支持： 德國 KRACHT 克拉克（流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術支持,齒輪泵， 閥，備件采購價格有優(yōu)勢），德國 VSE 威仕 （流量計提供項目選型配套，技術支持),德國 SIEMENS 西門子：料位計，變送器，液位計，流量計（提供項目選型配套，技術支持）, 另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢：Beinlich百利泵（可提供選型）,RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）,MTS傳感器,MEISTER流量開關,KOBOLD流量計、溫度開關,ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器,EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥,REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵,HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器,PARKER派克閥、接頭、齒輪泵,DANFOSS丹佛斯電磁閥、壓力傳感器.
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